吉隆坡市政局限一周迁走Taman Bukit Indah住宅区巴士与客货车

市政局要求Taman Bukit Indah一家运输业者在一周内把巴士和客货车移出住宅道路，并提交车辆已迁移的证明。有关部门表示会回到现场检查是否遵守指示。

01 · 市政局下了什么指示

吉隆坡市政局（DBKL）给予一家运输业者一周时间，把巴士和客货车移出Taman Bukit Indah住宅道路。该社区位于Jalan Kelang Lama一带。指示是在市政局与陆路公共交通机构（APAD）于2026年9月22日联合检查后发出。

业者也被要求提交车辆已迁移的证明。参与行动的官员向StarMetro表示，业者同意寻找替代停车地点，有关部门会在一周期满后回到现场检查。公开报道没有写明具体日历截止日，因此在市政局发布进一步消息前，应把“一周”理解为合规期限，而不是自行推算一个确定日期。

市政局表示，9月22日检查发现巴士和客货车停在Jalan Nyaman 11，使道路变窄，并给居民和其他道路使用者带来不便。居民此前已反映，校车和客货车长期停放在住宅道路，而不是专门车场。

StarMetro较早的报道也记录了居民对视线受阻、出入、引擎噪音、废气，以及路边沟渠部分被水泥结构覆盖的担忧。这些属于居民提出的背景问题；最新报道中已确认的执法行动，是市政局通知和一周迁车指示。

联合检查后，市政局依据1974年《街道、沟渠及建筑法令》第46(1)(a)条发出执法通知。现场一度围上黄色警戒带以限制使用。StarMetro随后到访时报道，警戒带已经被移除。

市政局表示会继续监察Jalan Nyaman 11及其他相关地点，如发现违法或不遵守情况，将采取进一步行动。因此下一项真正重要的发展，是车辆是否按期迁走，以及执法人员复查时现场是否持续合规。

市政局说，这宗事件一直分阶段处理。9月3日的调解会议有居民、警方代表及其他相关方参与。市政局当时指出数项问题，包括沟渠上方的水泥结构，以及可能未经批准的建筑或改建工程。

由于部分问题属于其他机构权限，市政局9月22日与APAD和业者再次到场。市政局还识别出一座宗教建筑、车库和储物设施，并表示会转交吉隆坡土地及矿务局跟进。这些问题与巴士停车指示是不同事项，不应被表述成已经有最终裁决。

APAD向StarMetro说明，该机构不能就公共道路停车开罚单，也不能直接把车辆拖离公共道路。现场停车执法由DBKL、陆路交通局（JPJ）或警方等机构按违法性质和权限处理。

不过，如果APAD收到有文件支持的违法或违反牌照条件证据，它可以考虑牌照行动。APAD表示，若DBKL、JPJ或警方采取执法并记录违法事实，APAD可评估业者记录，并考虑暂停或撤销牌照。

对Taman Bukit Indah居民而言，关键是这些巴士和客货车是否在一周合规期内真正离开住宅道路，并转到适当的替代地点。在复查完成前，驾车者和行人仍应留意Jalan Nyaman 11附近可能出现的道路阻碍，不宜把问题当成已经解决。

如果居民看到新的阻碍或安全问题，可通过相关官方渠道投诉，并清楚记录地点和时间。道路、沟渠和本地执法事项应以DBKL官方门户及投诉渠道为主；涉及商业运输业者牌照的问题，则可能需要向APAD提供有记录的证据。

这宗事件同时牵涉住宅道路通行安全、沟渠维护、可能未经批准的结构，以及商业车辆应如何存放等问题。正因为权限重叠，多个机构需要参与，执法也可能分阶段进行。

目前最清楚的事实应保持在已确认范围：DBKL已发出执法通知，并要求业者在一周内迁走巴士和客货车。其他有关结构、沟渠或牌照的问题，仍需由相应机构按程序和证据处理。

本报道主要依据StarMetro 9月24日报道，当中引用DBKL和APAD说明迁车指示、检查结果及各机构权限。背景亦与StarMetro 9月22日报道交叉核对，并于9月24日查看DBKL官方门户。

公开材料确认一周合规期，但没有给出明确日历截止日。日后DBKL/APAD的复查或执法结果会被视为新的发展，不会提前暗示车辆已经迁走。